分割器的基本原理：
机构：仅由一个凸轮和转塔组合而成的简单机构，提供所需的各种型式间歇运动。
传动：机构以停止－转位－停止的方式运动，凸轮分割器图片，分割器停止时不需要任何锁定元件即可定位。
运动：由于机构的精密设计，传动装置运转平顺且无震动和噪音。
分度：分割器的分割度取決于各个零件的精密配合，基本精度为±30秒，如有特殊要求可达到更高的分割度。
性能：分割器在凸轮曲线的特殊设计，使分割器在高速运转时减少了凸轮与滾子间的冲击。
曲线：因应用途不同提供所需的曲线：一、变形梯型曲线 二、变形正弦曲线 三、变形等速曲线。
高速精密凸轮分割器选型要点主要体现在它的高速性和精密性，既然是高速精密选型就不同于常规凸轮分割器型号的选型，所以我们在选型时要---其应该拥有的高速精密特性，也就是：重复定位精度，类似于这种型号的精度要求通常在：±20秒-±15秒。
对于高速精密凸轮分割器选型要点除了强调的是重复定位精度以外，还有另外一个要点就是：工件的选择。什么意思呢？下面就有诸城联瑞凸轮分割器厂家技术介绍一下：通常为了能让凸轮分割器在高速状态下能够持续稳定运转，并且能够------，或者说使用寿命---延长，我们在制作装配过程中都会对工件做特殊处理，比如：输出分度轴要经过严格的淬火处理，去除机械部件的内部应力，以防在使用过程变形。
那么，高速精密凸轮分割器选型要点除了工件的选择要点和重复定位精度要点是不是就没有其他的要点或者因素了呢？是：不是的。接下来就讲一下一个牵扯高速性的一个关键因素。那就是：轴承的选择。
对于轴承来说，大家并不陌生，市场上的轴承也是五花八门的品牌。但是，诸城联瑞凸轮分割器厂家为了提高它的高速性，在选择使用轴承上就下了很大的功夫，也就是说：所用轴承不单单是使用的是品牌轴承，另外还对轴承进行了润滑处理和筛选处理，通过这两种方式，使联瑞品牌的产品速度---提高了很多。
3、 凸轮分割器需要调整时可以手动阻断电机与输入轴的联系，再手动转动减速器的输入轴，来调试，也能让电机点动来进行调试，电动机可以用瞬停开关或者是在电路中加瞬停控制。一般是加刹车电机。
4、扭力---器根据情况需要，沈阳凸轮分割器，建议加，这样能充分地保护好 凸轮分割器。
关于分割器的问题：
1、有部分分割器在设计安装时只安排了凸轮轴的一端承受轴向力，所以规定带负荷工作时 不能反转。 但在初始调试时， 为试验电机的转向有时会出现反转的情况，凸轮分割器蕞好先不联接负载，等试验完毕再联接负载。 可以选购允许正反转的分割器， 这样就没什么问题了。
2、电机一般和蜗轮蜗杆减速机联接后再与分割器输入轴刚性联接，凸轮分割器图纸，电机与减速器可以是刚性联接也能用同步带联接，想到分度盘过载的问题， 安装转矩控制器是合理的，可向分割器的厂商一同采购。
3、凸轮分割器、减速器与电机等驱动端的配置。由于不同的运动曲线 (主要有修正加速度和修正 梯形加速度两种曲线 )有不同的加速度和速度值，那产生不同的驱动配置，普通情况来说分割器的厂商需要为用户计算与配置驱动端的。
4、凸轮分割器输入轴有转 360 度，分割器转一个工位的;也有转 180 度，分割器转一个工位的。 像你的 1 小时是 3600 个分度的情况，就得考虑变频控制，当然也可以采用双速电机， 变频控制时是要配置变频器。电机要转很多圈分割器才转一圈，凸轮分割器，分割器有静止角， 当停车时， 由于负载阻尼的影响，电机会较快停车，不带刹车是可以的，如果要求快速停车，选用带刹车的电机是比较好的选择。
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